Sitta Aluminium Achtertandwiel 520 Blank geanodiseerd Ducati Panigale V4 (S-R) 2025+

SKU Sitta Blank V4 MY25 Categorie

Sitta Aluminium Achtertandwiel 520

Het Sitta aluminium achtertandwiel is ontwikkeld voor motorrijders en raceteams die op zoek zijn naar een optimale combinatie van duurzaamheid, laag gewicht en maximale aandrijfefficiëntie. Dankzij de hoogwaardige aluminium constructie biedt dit tandwiel een aanzienlijke gewichtsbesparing ten opzichte van standaard stalen tandwielen, wat bijdraagt aan een lagere onafgeveerde massa en een directere respons van de aandrijflijn.

Sitta staat al jarenlang bekend als een van de toonaangevende fabrikanten van race-aandrijfcomponenten. De tandwielen worden geproduceerd met hoge precisie en zijn ontworpen om een perfecte passing op de achterwielnaaf te garanderen. Hierdoor wordt slijtage geminimaliseerd en blijft de krachtsoverdracht optimaal, zowel op straat als op het circuit.

Door het gebruik van hoogwaardig aluminium wordt een uitstekende balans bereikt tussen sterkte en gewicht. Het nauwkeurig gefreesde ontwerp zorgt voor een soepele kettingloop en een consistente overbrenging, zelfs onder zware belasting tijdens sportief rijden of races.

Dit tandwiel is uitgevoerd voor gebruik met een 520-ketting en is verkrijgbaar in diverse tandenaantallen, zodat de eindoverbrenging eenvoudig kan worden aangepast aan persoonlijke voorkeuren, circuitomstandigheden of specifieke rijomstandigheden.

Belangrijkste kenmerken

  • Hoogwaardig CNC-gefreesd aluminium achtertandwiel
  • Geschikt voor 520-kettingen
  • Lager gewicht dan vergelijkbare stalen tandwielen
  • Vermindert onafgeveerde massa
  • Nauwkeurig gefreesd voor optimale passing
  • Uitstekende krachtsoverdracht
  • Hoge slijtvastheid
  • Ideaal voor straat- en circuitgebruik
  • Verkrijgbaar in diverse tandenaantallen
  • Professionele racekwaliteit
  • Geproduceerd in Italië

Waarom kiezen voor een aluminium tandwiel?

Een aluminium achtertandwiel biedt een aanzienlijke gewichtsbesparing ten opzichte van een stalen uitvoering. Hierdoor kan het achterwiel sneller accelereren en afremmen, wat resulteert in een directer rijgevoel en betere prestaties. Vooral bij sportieve motoren en circuitgebruik is dit een populaire upgrade vanwege de verbeterde handling en respons van de aandrijflijn.

Prijzen zijn altijd incl. BTW

Oorspronkelijke prijs was: € 109,99.Huidige prijs is: € 99,99.